Агаарын компрессорын засвар үйлчилгээ

Цэвэр дулаан тархалт

Агаарын компрессор 2000 орчим цаг ажилласны дараа хөргөлтийн гадаргуу дээрх тоосыг арилгахын тулд сэнсний тулгуур дээрх хөргөлтийн нүхний тагийг нээж, тоос сорогч ашиглан хөргөлтийн гадаргууг тоос арилах хүртэл цэвэрлэнэ. Хэрэв радиаторын гадаргуу хэтэрхий бохир байвал хөргөгчийг авч, хөргөгчинд тос асгаж, шороо орохоос сэргийлж дөрвөн оролт, гаралтын нүхийг хаагаад, дараа нь тоосыг хоёр талаас нь шахсан агаараар үлээж эсвэл усаар зайлж, эцэст нь гадаргуу дээрх усны толбыг хатаана. Үүнийг буцааж байранд нь тавина.

Санамж! Радиаторын гадаргууг гэмтээхгүйн тулд шороог хусахдаа төмөр сойз гэх мэт хатуу зүйл бүү ашиглаарай.

Конденсат ус зайлуулах суваг

Агаар дахь чийг нь тос, хийн ялгах саванд, ялангуяа чийглэг цаг агаарт, яндангийн температур нь агаарын даралтын шүүдэр цэгээс бага байх эсвэл машиныг хөргөхөөр унтраах үед конденсацлагдсан ус илүү их тунадасжих болно. Тосонд хэт их ус байх нь тосолгооны тосыг эмульсжүүлж, машины аюулгүй ажиллагаанд болон болзошгүй шалтгаануудад нөлөөлнө;

1. Компрессорын гол хөдөлгүүрийн тосолгооны чанар муу байх;

2. Газрын тос, хийн ялгах нөлөө улам дордож, газрын тос, хийн ялгагчийн даралтын зөрүү ихсэнэ.

3. Машины эд ангиудын зэврэлтийг үүсгэдэг;

Тиймээс конденсатын гадагшлуулах хуваарийг чийгшлийн нөхцөлд тохируулан тогтоох хэрэгтэй.

Конденсатыг зайлуулах аргыг машин унтарсны дараа, газрын тос, хийн ялгах саванд даралт байхгүй, конденсат бүрэн тунадасжсаны дараа, тухайлбал өглөө асаахаас өмнө гүйцэтгэнэ.

1. Агаарын даралтыг арилгахын тулд эхлээд агаарын хавхлагыг нээнэ үү.

2. Тос болон хийн ялгах савны ёроолд байрлах бөмбөлөг хавхлагын урд залгуурыг боолтоор гаргаж ав.

3. Тос урсах хүртэл бөмбөлөг хавхлагыг аажмаар нээж, бөмбөлөг хавхлагыг хаа.